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融合大交通 发展大旅游-广西新闻网
发布时间:2021-11-24        

广西新闻网-广西日报南宁讯(记者 吴丽萍)近年来,我区深入推进交通运输与旅游融合发展,全力以赴,干劲满满! - 铁胆火车侠 - 红豆博客,连接景区景点的交通基础设施不断完善,“运”“游”一体化服务体系基本建立,“交通+旅游”模式不断创新。

我区积极探索“交通运输+旅游”新模式,推进联程运输与旅游融合发展,加快建设高铁无轨站、城市候机楼运营网络,在部分没有高铁线路和民航机场的城市(县城),建设具有购票、取票、候车、物流等功能的旅客联程运输服务站点,通过开通专线客车与就近的高铁车站、民航机场无缝接驳,实现公路与铁路、民航的零距离换乘,游客出行更加方便快捷。去年已在百色、玉林、柳州等设区市建立了14个融合联程运输、旅游服务、电商物流等多种功能的高铁无轨站,开通高铁无轨站班线17条,连接区内百色、玉林、柳州、梧州及云南省的6个高铁车站;开通城市候机楼班线28条,辐射南宁、桂林、北海3个主要机场的周边市、县。

 ,北海市举办“脱贫感党恩奋进新起点”群众故事会-广西;

去年我区高速公路里程超6800公里,出省出海出边高速公路通道28条,县县通高速公路率96%,连接旅游景区的公路网络和公路旅游服务设施不断完善,全区高速公路沿线设置了381块国家4A级以上(含4A级)旅游景区标识牌,重点高速公路服务区建设了12个旅游咨询服务中心,基本实现广西旅游导览图和国家4A级旅游景区标识牌在全区高速公路及沿线服务区全覆盖。

2020年,全区有包车客运企业300家,具有包车客运经营范围的营运客车1万余辆。等级道路客运站636个(其中一级站40个、二级站93个),所有县城均拥有二级以上客运站。全区主要旅游景区可通过道路客运班车、城市公交车、旅游包车和定制客运等不同方式实现通达。

立足与东盟对接的区位优势,结合广西沿边重点开发开放试验区建设,在2016年试点开通中越第一条跨境自驾游线路中国东兴?越南芒街线路的基础上,拓展经东兴?芒街口岸的中国桂林?越南下龙跨境自驾游线路,开通经友谊关?友谊口岸的中国广西?越南谅山跨境自驾游线路,推动跨境旅游持续升温。